冬場は粘土の低いオイルが良い
今日イエローハットにてオイルとフィルター交換をしてきた。オイルとフィルターは楽天で購入したもの。持ち込みだとオイル交換で550円、フィルター交換だと770円かかる。自分でオイル交換するとなると色々と工具を買い集めないといけないので、それを考えると割安な工賃だと言える。
さて、自分が楽天で購入したオイルがこちらだ。1缶4Lで3259円。そして楽天ポイントが付く。自分が乗っているNV100クリッパーには1回のオイル交換で2.7L程使う。大体2000円程か。
オイルを持ち込んだ時に定員さんから『硬いオイルですよ』と言われた。自分は車の知識は素人同然だ。日産のオイル適合表を見てスタンダードの物を選んだ。前回オイル交換した時はイエローハットで購入した『5W-30』の物を使っていた。店員さんに選んでもらった物だ。日産のオイル適合表の純正粘土もそれだった。
後で色々調べてみたら、寒い時期は粘土の柔らかいオイルの方が良い事がわかった。粘土が高いと燃費が悪くなるとの事。
まぁもう交換してしまったので、しばらくはこの『7.5W-35』のオイルを使っていこうと思う。楽天で4L×3缶も買っちゃったから向こう1年は使う事になるな(^^;)
この冬の時期に粘土の高いオイルに変えて今後どうなったか経過を調査してみようと思う。はっきりとわかる位に以前よりも燃費が落ちたりするのかな？
【アマフレ】初の未配。しかも10個以上
昨日の稼働で初の未配を出してしまった。しかも10個以上も。以下が詳細。
Amazonフレックス
12月18日 川口5h
時間:16時45分～21時45分
金額:9260円
エリア:吉川市
持ち出し:55
配完:42
不在:1
未配:12
走行距離:50㎞
何故か川口ステーションに吉川市の荷物がある自体。川口から吉川までは往復で約2時間消費。実際に配達出来た時間は約2時間半と言った所。それでこの荷量は絶望的であるといえる。
自分が1時間に配達出来る個数は大体15個程。まだAmazonフレックスを初めて10回程度の稼働歴だが、初心者にしては遅くは無いスピードだと思う。単純にこの速度で55個配達するとなると3時間以上はかかるので、やはり無理ゲーであった。
ステーションに戻らずに限界ギリギリまで配達すれば、終わらせる事が出来たかもしれない。しかし、ステーションに戻る時間が遅れるとそれはそれでかなりのペナルティになるみたいだ。受付の時に持ち戻りの時間は厳守してください！と書かれた紙渡されたし。
恐らくAmazonの事だから、全配達員のデータを収集しているはず。1時間当たりに配れる平均個数とか。そして配達エリアまでたどり着く時間も考慮されているだろうと自分は思っているが……これが考慮されていなかったら、遠くのエリアに飛ばされた人が可哀想だ。当然未配だって出てくるはずだ。
まぁ全力で配達して未配を出してしまった訳だが悔いは無い。やるだけやったので後悔は無い。てかしょうが無い。貧乏クジ引いたって事だな。ある意味これも試されているのかな。遠くのエリアに飛ばされ、何個配達出来るのか？そして時間内にステーションに戻ってこれるのか？を。
今の時期は繁忙期ゆえに荷量が増えているらしい。他のドライバーも荷量が多すぎて初めて未配を出してしまったと言っている方もいた。未配率がアカウント停止に繋がるなら、今の時期はAmazonフレックスでの稼働を控えた方が良いのかもしれない……。
ただ、そうなるとドライバーの数が減って一人当たりの荷量も増えて、そして未配をだし、アカウント停止……と悪循環になると思うのだが……その事についてはAmazonはどのように考えているのだろうか？
優秀なドライバーが生き残るのは、まぁ正しい事なのだが、だからと言って未配率高いドライバー切りまくっていたら、そもそも回らないと思う。他の仕事でもそうだが、最低限仕事を回す為の作業員の頭数は必要だから。
とりあえず自分は今月中のAmazonフレックスの稼働は控えようと思う。先日、ハコベルから電話があり、案件受注出来るようになったので、今話題の『D社』の案件をやってみようと思う。明日の案件受注出来たので気持ちを切り替え頑張っていこう！
【アマフレ】ナーサリー最終日にタワマンの洗礼
12月5日。吉川ステーションにて自分のAmazonフレックスの稼働がスタートした。
そして先日、12月15日に10回目の稼働が終了した。
Amazonフレックスは初心者の為に、初稼働から10回目までは荷量が少ない『ナーサリールート』が設定される。たまにナーサリールートじゃない日もあったが、大体ナーサリールートが設定される。ナーサリールートにはレベル1とレベル2があり、稼働日数が増えるにつれ、レベルが上がっていく。
12月15日は川口ステーションにて稼働した。時間は16時45分～21時45分。荷物はナーサリールートレベル2。持ち出しは50個だった。
エリアは牛田・京成関屋駅周辺。前日ナーサリールートレベル2(持ち出し51個)を全て配完させた自分は、意気揚々としていた。今日もやってやると。
しかし、このエリアは過去最悪であった……。
牛田・京成関屋駅周辺までは川口ステーションから約30分程かかる。先ずは18時までの時間指定を終わらせつつ、その周辺にある荷物を落としていく。これはいつもの流れ。もう慣れたものだ。
今までのエリアと比べてかなり道が狭かったが、荷物の落ちは良かった。順調なペースだ。
19時過ぎになり、駅の近くまでやってきた。が、高さ制限があり、線路の下を潜れずにいた。無理矢理突っ込んだら大変な事になっていただろう。冷静さはまだあった。
線路の下を潜れないので、ルートを見直しつつ配達を続け、住所不備があったりしたが、順調に配達していった。そしてその後、ついにタワマン案件に直面した。
まず、建物の入口がわからなかった。何処に駐車すれば良いかわからない。とりあえず、道路に止めてあったヤマトの車の近くに停車させ、タワマンへ向かった。
無事配達し、次はどこかアプリを見たらまた同じ建物だった。自分はこれを合計4回程繰り返した。実に無駄な行為だった。
何とかそのタワマンの荷物が全て終わり、ひょっとして他にもこんなタワマンがあるのか？と配達リストを注視した所、もう一つタワマンがあった。しかも荷物の数が10個近くあった。
さすがにこの数を1個ずつやってたら時間の無駄なので、台車を使ってまとめて持っていく事にした。先程のタワマン案件で時間をかなり消費した為、さらには20時までの時間指定もあった為かなり焦っていた。
一人目のお客様が在宅だったので、全ての荷物を持って建物の中へ。ただ、この一人目のお客様の部屋にかなりの時間を費やした。5階を経由しないと○○号室にたどり着けない建物の設計。このタワマンを設計した奴を本気で抹殺したくなった(ガチw)。
その後も四苦八苦しながら、それぞれのお客様の部屋の前に直接行き、配完。宅配ボックス指定の人は後でまとめて宅配ボックスに入れておいた。ステーションまで帰る事を考えると残り時間は絶望的だった。もう一つタワマン案件があったら無事死亡するレベル。ただ、その後は普通の建物だった為難を逃れた。
21時16分に全ての配達を終了。急いでステーションに戻り、荷物を戻し終えたのが21時44分だった。ギリギリセーフだった。以下が今回の成績
Amazonフレックス
12月15日 川口5h
時間:16時45分～21時45分
金額:9260円
エリア:牛田・京成関屋駅周辺
持ち出し:50
配完:47
住所不備:2
営業時間外:1
走行距離:31㎞
タワマン案件の捌き方がこれであっているかどうかはわからない。1回1回建物の入口でインターホンを押す必要があったのかもしれない。このタワマンは他の階にエレベーターが止まらない仕様では無かった。
まぁ今回のやり方でもしお客様からクレームが来たら、その時は潔く散ろうと思う。アカバンだ。ただ自分の中でやれる事は全部やった。悔いは無い。てか1回1回やってたら未配の数も遅配もヤバくなってたしな……。
今回の稼働で相当寿命が縮まった(笑)。それと左折する時にブロックの壁に車こすって傷ついちゃったし……相当精神的に参っていた。
ナーサリールートはこれで終了だろう。通算の配完率は97%以上って所か。未配、遅配、早配は０だ。
次の稼働から正規の個数を任されるはずだ。アカウントが生きている限り、力の限り全力で配達に挑もうと思う。率直に『宅配』が楽しいと感じているから。
ちなみにこの後らあめん花月嵐で本日唯一の飯食った。ぶっちゃけ味噌ラーメンは微妙だったけど、鉄板イタめしがめっちゃ美味かった！
Amazonから配達成績のメールがきた！
先日の木曜日にAmazonからこのようなメールがきた。
内容は稼働実績についてだ。信憑性と配達品質について書かれていた。
Amazonフレックスは日曜日初めの土曜日締めの1週間サイクルとなっている。先週の土曜日はAmazonフレックスで初稼働した日だ。ステーションは吉川。
当時は全て配完出来て帰宅したのだが、このメールを見る限り自分の配達には何も問題は無かったようだ。ほっとしたわ(笑)。
誤配や未配、遅配や早配があったりしたらこのメールで指摘されるのだろう。アプリからだと配達成績を確認出来ない。
今週は(昨日まで)ほぼ毎日稼働していたので、成績が気になる所だ。不在も何件かあったし、住所は合っているが表札無しでの置き配や、新築で住所が正確じゃなく(ゼンリンアプリでも確認出来なかった)表札はあっての置き配等もあった為、ちゃんとお客様に荷物が届いているのか非常に気になっている。もし誤配だったらアカウントがヤバイ……(^^;)
どうしてもわからない時はお客様に電話したり、インターホン押したりして、最善は尽くしたが果たしてどんな結果になっているのか？
次の木曜日を待つとしよう。
【12月9日】Amazonフレックス川口5h
時間:17時～22時
金額:9260円
エリア:竹ノ塚駅周辺
持ち出し:38個(ナーサリールート)
配完:36個
未配:2個
走行距離22km
本日も初心者補正のナーサリールート。場所は竹ノ塚駅周辺。
やはり駅周辺だと車を止める所に苦労する。一方通行も多い。配達先から少し離れた所や、複数の配達先の中心部分に止めて走って配達するパワープレイを駆使して配達した。雨の日にこんなパワープレイやったらヤバそうだな(^^;)
17時、18時台はまだお客様が帰宅してない事もあって不在だったりする。19時以降に再び訪れると帰ってきていたりする。
ぶっちゃけ時間指定はガチガチにあった方が良いかなと思っている。時間指定されていれば、お客様はほぼ確実に居るし、配達の『流れ』を作りやすいから。初めの内は焦っていたけど、今はもう慣れた(笑)。荷物が落ちないと無駄な手間がかかり、効率が落ちる。
未配の2件は同じお客様で恐らく会社。配達先の建物に階段は見当たらず、エレベーターで行くのだが、そのエレベーターが営業時間外で止まっていたため、配達出来なかった。時間指定してくださいほんとマジで頼みますいやほんとマジで頼みます(2回目)。
Amazonフレックスの稼働も今日で4日目なのでだいぶ慣れてきた。とは言えまだまだ無駄は多いのだが。それを改善していくのも楽しみの一つである。自分自身のスキルが向上していく感覚は気分が高揚する。
さて、本日唯一の食事はHotto Mottoの特から揚弁当だ。もち麦ごはん大盛と豚汁を付けた。車内で撮影したからあまり映えないな(笑)
Hotto Mottoは安くて美味いのでよく利用している。2月までは豚汁が100円なので毎回付けている。美味いぞ！
【12月8日】Amazonフレックス川口5h
時間:16時45分～21時45分
エリア:蕨駅東口周辺
持ち出し:36個
配完:35個
未配:1個
走行距離25km
初心者補正により個数は少な目。日曜日5.5hで60個あったのはバグなのかと疑う所。
駅周辺だけあって車を止める所に苦労した。配達先から離れた所に止めて走って配達する事しばしば。車の走行距離は少ないが、自分の足での走行距離は多い。
平日は初稼働となったが、17時～18時台はお客様がまだ帰宅してない事もあって不在で一旦仕切り直す事が多少あった。20時以降となれば帰ってきている。
ただ、最後の1個はオートロック付きのマンションに住んでいる人で玄関に置き配。インターホンを押しても電話をしても応答無し。落とす事が出来なかった。宅配ボックス使ってくれよぉ……(TOT)
それにしても、日中のお弁当配達の仕事の後にやるのは疲れる。個数が少なかったから良かったが、正規の数になったら全部捌けるかわからない。
なんでも新人補正(ナーサリールート)は先日もらったAmazonフレックスのハンドブックに10回目まで有効と書いてあった。ようはそれまでに慣れろって事か。まぁやってやる。
明日以降もオファーだらけだ。日曜日が吉川でそれ以外は川口。大体5hのオファーを取っている。
さて、一通り書いたので本日唯一の食事を紹介しよう。
今日食べたのは松屋の豚肩ロースの生姜焼きW定食ご飯特盛りだ。身体が豚肉を欲していたのでチョイスした。蕨駅周辺にはすた丼屋が無いしなー。
自分の1日1食の流儀。それは好きな物を食べる事だ。直感で食べたい物を食べるようにしている。変に栄養バランスとか考えてもストレスになるだけだし。まぁ食事以外に毎日野菜ジュースを飲んではいるけどね(笑)
【12月6日】アマフレ川口5.5h
12月6日(日) Amazonフレックス川口ステーションで稼働
時間:16時30分～22時
金額1万186円
稼働結果
持ち出し64個
配完63個
未配1個
エリア:足立区花畑周辺
走行距離34㎞
昨日、吉川ステーションで30個程だった個数は倍に膨れ上がった。どうやら新人補正は初日しか適用されないみたいだ。
川口ステーションは吉川ステーションと比べると遙かにデカイ。それとスタッフの人の対応が素っ気なく冷たく感じた。まるでロボットのような感じ。ソーシャルディスタンスも露骨にとってくる。唯一受付のお姉さんは愛想が良かった(笑)。
それと受付した時にマスクをもらえた。カッコイイ！
川口ステーションはデカイバッグの中に大量に荷物が入っている。自分の場合はデカイバッグが3つとバッグに入らなかった荷物が5個程の内容。
スマホでのスキャンはバッグの場合はバッグをスキャンすれば、その中の荷物は全部スキャンされる。バッグに入ってない荷物は1つづつスキャンしていく。
全部スキャンし、積み終わったら配達スタートだ。スタッフの人から早く出て下さいと急かされた。まぁ言いたい事はわかるが言い方が本当に冷たい感じがした。
エリアはステーションから20分程度離れた足立区の花畑って所。タワーマンションは無く、アパートや一戸建て、集合住宅が多いエリアだ。日曜日の夕方以降となると、車の通りは少なく、配達しやすかった。昨日も配達しやすかったがね。都心部になるとまた状況は変わるのだろう。
昨日同様、時間指定を気にしつつ、配達していった。途中ピンズレがあって誤配しそうになったが、建物受付のお姉さんに住所が違っている事を指摘され、難を逃れた。どうやら今日はお姉さん運がとても良いらしい(笑)。まだ二日目なだけあって焦りがあり、ちゃんと確認出来てなかった。昨日と比べて個数が倍ある事も影響し、とにかく早さを意識していた。
その後は落ち着きを取り戻し、名前や住所を何度も確認して配達していった。表札が無い所はゼンリンアプリで確認した。月1600円程するが、安心感はグーグルマップの比では無い。
1件だけ、住所不備で配達出来なかった。お客様に電話しても、住所が違うと言われた。そもそも頼んでないってニュアンスだったのだが……まぁ1件位未配でも別に良いやと思って持ち戻りした。
終わってみて、約60個の配達をクリア出来た。実際に配達した時間は4時間位。これは大きな自信になった。同じ建物に配達するのを1件づつやっていたりとまだ無駄は多いが、今後そのような無駄を改善していこうと思う。
さて、仕事がおわったら今日唯一のお食事タイムだ。今回食べたのは昨日の宣言通りかつやのロースカツ定食だ！
お客様感謝祭で値段は550円。味も値段も美味しかったです♪
今の所、今度の日曜日に吉川ステーションでオファーを取れている。平日も時間があれば積極的にオファーを取りたい所だ。Amazonフレックスは楽しいからね。
