【アマフレ】ナーサリー最終日にタワマンの洗礼

12月5日。吉川ステーションにて自分のAmazonフレックスの稼働がスタートした。

そして先日、12月15日に10回目の稼働が終了した。

Amazonフレックスは初心者の為に、初稼働から10回目までは荷量が少ない『ナーサリールート』が設定される。たまにナーサリールートじゃない日もあったが、大体ナーサリールートが設定される。ナーサリールートにはレベル1とレベル2があり、稼働日数が増えるにつれ、レベルが上がっていく。

12月15日は川口ステーションにて稼働した。時間は16時45分～21時45分。荷物はナーサリールートレベル2。持ち出しは50個だった。

エリアは牛田・京成関屋駅周辺。前日ナーサリールートレベル2(持ち出し51個)を全て配完させた自分は、意気揚々としていた。今日もやってやると。

しかし、このエリアは過去最悪であった……。

牛田・京成関屋駅周辺までは川口ステーションから約30分程かかる。先ずは18時までの時間指定を終わらせつつ、その周辺にある荷物を落としていく。これはいつもの流れ。もう慣れたものだ。

今までのエリアと比べてかなり道が狭かったが、荷物の落ちは良かった。順調なペースだ。

19時過ぎになり、駅の近くまでやってきた。が、高さ制限があり、線路の下を潜れずにいた。無理矢理突っ込んだら大変な事になっていただろう。冷静さはまだあった。

線路の下を潜れないので、ルートを見直しつつ配達を続け、住所不備があったりしたが、順調に配達していった。そしてその後、ついにタワマン案件に直面した。

まず、建物の入口がわからなかった。何処に駐車すれば良いかわからない。とりあえず、道路に止めてあったヤマトの車の近くに停車させ、タワマンへ向かった。

無事配達し、次はどこかアプリを見たらまた同じ建物だった。自分はこれを合計4回程繰り返した。実に無駄な行為だった。

何とかそのタワマンの荷物が全て終わり、ひょっとして他にもこんなタワマンがあるのか？と配達リストを注視した所、もう一つタワマンがあった。しかも荷物の数が10個近くあった。

さすがにこの数を1個ずつやってたら時間の無駄なので、台車を使ってまとめて持っていく事にした。先程のタワマン案件で時間をかなり消費した為、さらには20時までの時間指定もあった為かなり焦っていた。

一人目のお客様が在宅だったので、全ての荷物を持って建物の中へ。ただ、この一人目のお客様の部屋にかなりの時間を費やした。5階を経由しないと○○号室にたどり着けない建物の設計。このタワマンを設計した奴を本気で抹殺したくなった(ガチw)。

その後も四苦八苦しながら、それぞれのお客様の部屋の前に直接行き、配完。宅配ボックス指定の人は後でまとめて宅配ボックスに入れておいた。ステーションまで帰る事を考えると残り時間は絶望的だった。もう一つタワマン案件があったら無事死亡するレベル。ただ、その後は普通の建物だった為難を逃れた。

21時16分に全ての配達を終了。急いでステーションに戻り、荷物を戻し終えたのが21時44分だった。ギリギリセーフだった。以下が今回の成績

Amazonフレックス
12月15日　川口5h
時間:16時45分～21時45分
金額:9260円
エリア:牛田・京成関屋駅周辺
持ち出し:50
配完:47
住所不備:2
営業時間外:1
走行距離:31㎞

タワマン案件の捌き方がこれであっているかどうかはわからない。1回1回建物の入口でインターホンを押す必要があったのかもしれない。このタワマンは他の階にエレベーターが止まらない仕様では無かった。

まぁ今回のやり方でもしお客様からクレームが来たら、その時は潔く散ろうと思う。アカバンだ。ただ自分の中でやれる事は全部やった。悔いは無い。てか1回1回やってたら未配の数も遅配もヤバくなってたしな……。

今回の稼働で相当寿命が縮まった(笑)。それと左折する時にブロックの壁に車こすって傷ついちゃったし……相当精神的に参っていた。

ナーサリールートはこれで終了だろう。通算の配完率は97%以上って所か。未配、遅配、早配は０だ。

次の稼働から正規の個数を任されるはずだ。アカウントが生きている限り、力の限り全力で配達に挑もうと思う。率直に『宅配』が楽しいと感じているから。

ちなみにこの後らあめん花月嵐で本日唯一の飯食った。ぶっちゃけ味噌ラーメンは微妙だったけど、鉄板イタめしがめっちゃ美味かった！